北京市快遞行業(yè)“十九大”交通安全部署暨統(tǒng)一化集中培訓啟動會?

    在黨的“十九大”召開之際，為了進一步加強對全市快遞專用電動三輪車輛和快遞人員的有效管理，將安全規(guī)范和安全生產(chǎn)放在首要位置，確?！笆糯蟆逼陂g安全穩(wěn)定運營，北京市快遞協(xié)會聯(lián)合北京市公安局公安交通管理局、北京市郵政管理局于2017年10月12日召開了北京市快遞行業(yè)“十九大”交通安全工作暨交通安全培訓啟動會。北京市公安局公安交通管理局副局長劉恕和北京市郵政管理局副巡視員楊建、北京市快遞協(xié)會秘書長王寶華出席了會議并講話。

    北京市快遞協(xié)會秘書長王寶華在講話中指出，結合十九大政治任務及北京市未來環(huán)境和形勢的需要，借此次十九大北京交通安全工作會，北京市交管局、北京市郵政管理局、北京市快遞協(xié)會聯(lián)合正式啟動電動三輪車輛駕駛人員的交通安全及寄遞渠道安全的統(tǒng)一培訓。

     此次培訓是采取統(tǒng)一化集中的方式，以手機微信客戶端網(wǎng)絡微課進行，是繼行業(yè)規(guī)范車輛基礎上對人員管理的再提高和再深化。通過培訓，建立駕駛人員學習管理制度，統(tǒng)一制發(fā)快遞專用電動三輪車輛駕駛人員“快遞行業(yè)管理卡”，一卡一號，實行實名制 “快遞行業(yè)管理卡”的管理制度。電動三輪車輛駕駛人員上崗前，必須進行系統(tǒng)的交通安全和寄遞渠道安全系列的學習，重點掌握法律法規(guī)，電動三輪車輛駕駛人員通過培訓考評后，將統(tǒng)一發(fā)放“快遞行業(yè)管理卡”，與北京市交通安全委員會制發(fā)的交通安全活動卡合并?！翱爝f行業(yè)管理卡”也將是北京市交管局路面執(zhí)法重點檢查項目，駕駛人員上路要攜帶此卡。

    王寶華秘書長就培訓模式、內容及范圍進行介紹，此次培訓是委托第三方培訓機構，采用線上培訓的方式，聘請北京市交管局警官及行業(yè)的專家進行授課，課程主要分為三大系列：交通安全系列、政策法律法規(guī)系列、和寄遞渠道安全及行業(yè)服務規(guī)范系列開展培訓學習，各企業(yè)人員可通過快遞協(xié)會微信公眾號進行培訓學習。目前先將外勤投遞人員納入線上學習，隨著培訓工作的開展，逐步將所有快遞從業(yè)人員納入培訓體系，進行統(tǒng)一化集中培訓管理。針對各企業(yè)落實好培訓工作還提出相關要求。

    北京市郵政管理局副巡視員楊建楊建表示，此次會議開得非常及時，交通管理部門能為一個行業(yè)召開交通安全會議，證明了快遞業(yè)在服務民生中的重要地位。北京市每天有近6萬輛快遞電動三輪車奔跑在路上，占用了很大一部分交通資源，所以我們快遞小哥一定要遵守交通法律法規(guī)。同時，快遞企業(yè)要充分利用培訓平臺，提高快遞員交通安全意識，營造北京美麗交通環(huán)境。

    北京市公安局公安交通管理局副局長劉恕表示，快遞的快速發(fā)展為北京市民的工作和生活帶來了很大的便利，同時也給城市居民帶來了不必要的煩惱。2016年，北京市逐步對快遞電動三輪車輛進行了“五統(tǒng)一”的規(guī)范管理，取得了良好成效。但是隨著快遞業(yè)快速發(fā)展，衍生出很多的問題，北京市物流寄遞行業(yè)交通違法行為十分突出，造成的交通事故數(shù)量也很多，快遞企業(yè)一定要樹立起“重安全、塑形象、落實安全責任”的意識，配合做好此次的人員培訓工作，不越交通安全紅線一步。

    北京市18個交通支隊負責人、42家快遞企業(yè)代表參加了會議。北京市公安局公安交通管理局還對與會的企業(yè)代表進行了道路交通安全的培訓。