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值得推崇的社區(qū)物流共同配送 (三)?

發(fā)布時間:2012-05-02
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2012-4-27  現(xiàn)代物流報
□本報記者張穎川
“約為18%”,這是2011年中國社會物流總費用占GDP的比率。而西方發(fā)達國家的社會物流總費用占GDP的比率一般為8%~10%左右??梢娢覈锪鞒杀局?。如何降低物流成本,已成為物流業(yè)亟待解決的問題?!拔覈锪鞒杀揪痈卟幌乱咽遣粻幍氖聦?,而實際上‘最后1公里’的‘最后100米’恰恰是成本最大、人財物浪費最嚴重的一個環(huán)節(jié)?!北本┦锌爝f協(xié)會秘書長王寶華對記者說,“社區(qū)物流共同配送模式的一個巨大優(yōu)勢正是在于,其以共同配送為基礎的末端物流體系,可以實現(xiàn)資源整合,切實為電商企業(yè)和物流企業(yè)節(jié)約成本,減輕配送壓力,實現(xiàn)共贏?!?
 
    方便快遞同行
 
    從整個快遞行業(yè)來講,同樣一個區(qū)域,每家快遞公司都派快遞員去送貨,無論是人力資源,還是配送車輛,以及重復建設的諸多配送站點等,都會造成巨大的資源浪費,給整個行業(yè)帶來高昂的物流成本。比如快遞送貨上門,如果客戶不在家或臨時出門,快遞員就得把快件帶回,第二天再送,就會造成二次派送甚至多次派送的衍生成本。
 
    與社區(qū)物流共同配送站合作后,快遞企業(yè)直接與北京城市一百物流有限公司(以下簡稱“城市100”)社區(qū)門店達成協(xié)議,快遞企業(yè)處理不了的問題貨件直接送到“城市100”的門店進行“消化”。這種配送末端的資源整合可以節(jié)省各家快遞企業(yè)分別派人送貨上門的費用,同時緩解快遞同行的配送壓力?!俺鞘?00”科薈路店經(jīng)理宋俊磊對記者說,目前科薈路店服務范圍覆蓋國奧村、京師園、倚林佳園、奧林pake等15個社區(qū),共同配送快捷等6家快遞公司的快件。營業(yè)初期每天大約有300~400單,目前達到600單左右。而該店目前的人員配備能滿足日送2000件的量,所以未來能夠滿足更多快遞企業(yè)的需求,而這將在很大程度上緩解快遞企業(yè)們的配送壓力。
 
    在“城市100”科薈路店采訪時,記者遇到了前來店里送件的韻達快運的李先生。他對記者介紹,過去他們負責全程門到門的快件遞送,一天最多也就送兩次,而且有些客戶不在家,自己還得把快件帶回公司?,F(xiàn)在把“最后100米”交給了“城市100”,通過“城市100”門店中轉,每天可以給客戶送貨四五個頻次,雖然流程增加了一個環(huán)節(jié),效率卻不降反升。
 
    申通快遞(北京)王府井分公司經(jīng)理戴建林也對記者表示,社區(qū)物流共同配送模式無論對于快遞企業(yè)還是“城市100”,都是一件互惠互利的事。據(jù)戴建林介紹,該分公司每天的業(yè)務量大概有2000票左右,而他們會分出其中十分之一的量給附近的內務部街26號“城市100”門店進行“消化”,減輕了他們的配送壓力?!皯撜f,在客戶滿意度方面,‘城市100’在‘最后100米’提供的配送服務相對會更好一些。比如有的客戶可能要求很晚送件,我們可能不能滿足客戶相關需求,而‘城市100’共同配送恰恰可以彌補我們這方面的空缺?,F(xiàn)在他們還處于起步階段,我們也是嘗試性的合作。如果合作得好的話,我們相互之間都有幫助和提高,不但降低了運輸成本,還使得‘最后100米’的配送更加高效?!贝鹘指锌卣f。
 
    服務電商企業(yè)“另一方面,社區(qū)物流共同配送還給電商企業(yè)帶來很大的好處?!薄俺鞘?00”運營總監(jiān)徐勇說。
 
    近年來,我國電子商務發(fā)展迅速,僅去年北京電子商務發(fā)展就同比增長830%,由此產(chǎn)生的物流需求巨大。許多大型電子商務企業(yè)如京東商城、凡客誠品等,甚至自建物流以滿足自己迅速擴大的物流需求。然而,無論是電商自營物流還是外包第三方物流,在配送到達社區(qū)這“最后100米”時,在社區(qū)物流配送上地點分散、交通擁堵、環(huán)節(jié)較多等劣勢就暴露出來了,成本很高。
 
    而與社區(qū)物流共同配送合作后,“城市100”會直接將電商企業(yè)的部分快件集中送到公司總部的貨倉進行統(tǒng)一分揀并由各社區(qū)門店進行配送,降成本、增效率。據(jù)相關測算,在電子商務領域,共同配送的模式將至少節(jié)省15%的物流成本。
 
    如當當網(wǎng)的快件配送,對于那些外包給“城市100”配送的快件,不管是哪個區(qū)域的貨物訂單,當當網(wǎng)都會將貨物集中起來,“城市100”負責到當當提貨,運到“城市100”總部貨倉,經(jīng)過中心平臺集中分揀,再分別配送到不同區(qū)域的各個社區(qū)門店,進而實現(xiàn)社區(qū)物流的共同配送。
 
    據(jù)宋俊磊介紹,當當網(wǎng)通過“城市100”的配送僅試運行1個多月,日均業(yè)務量就達到了一兩千票?!拔覀兘o電商帶來了收益,同時,電子商務配送也將成為我們的主要贏利點?!彼慰±谡f。
 
    利好冷鏈宅配
 
    對于冷藏食品宅配來說,社區(qū)物流共同配送模式所發(fā)揮的作用也是非比尋常,最顯著的效果便是成本的節(jié)約?!拔覀兛梢杂妹堪?毛錢的成本把水餃從上海運到北京的總倉,用每包5毛錢的成本把水餃從北京的總倉運到北京的所有超市。但如果把一包水餃從北京的倉庫送到消費者家里面,就需要十幾元錢,最高的成本就是這最后1公里的最后100米?!北本┛煨芯€食品物流有限公司董事長劉培軍介紹,造成成本懸殊很大的一個原因,是起運量大小的問題。從上海到北京,都實行整車運輸,從北京庫房送到超市,也是十幾箱到幾十箱,但真正做宅配,也就是一包到兩包,成本非常高?!艾F(xiàn)在我們與‘城市100’合作,把一些散貨以保溫箱加冰殼的方式由‘冷凍商品’變成‘常溫商品’,送到‘城市100’的總部中心,‘城市100’總部中心經(jīng)過分揀把包裹再派送到各個社區(qū)門店,由各門店送到有宅配需求的消費者家里。社區(qū)物流共同配送的好處在于,可以把冷凍生鮮食品的最后 100米配送成本降低30%。而隨著這一模式的推廣和集約化程度提高,冷藏品宅配成本有望降低50%左右。”劉培軍說。
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